一汽-大眾佛山焊裝車間中控室

項(xiàng)目?jī)?nèi)容

為生產(chǎn) Golf 7?Audi A3?佛山焊裝車間實(shí)施安裝中央可視化生產(chǎn)監(jiān)視系統(tǒng)。

目前焊裝車間現(xiàn)狀:

1.?僅有一套機(jī)械化輸送的上位監(jiān)控系統(tǒng),地面工藝工位不在監(jiān)控范圍之內(nèi)。

2.目前的系統(tǒng)不能通過遠(yuǎn)程網(wǎng)頁(yè)的形式查看

3.沒有關(guān)鍵績(jī)效指數(shù)等信息

4.生產(chǎn)和維修的透明度不夠

項(xiàng)目目標(biāo)

1.把整個(gè)焊裝車間涉及到自動(dòng)化的工位納入到監(jiān)控范圍之內(nèi)

2.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)頁(yè)的查看方式,公司領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)對(duì)生產(chǎn)狀況實(shí)時(shí)了解。

3.通過報(bào)警管理功能來提高技術(shù)產(chǎn)能

4.向維修部門提供報(bào)警和關(guān)鍵績(jī)效指數(shù)等信息

5.通過可視化提高生產(chǎn)和維修透明度

項(xiàng)目架構(gòu)

如下圖所示,系統(tǒng)主要通過以太網(wǎng)的方式實(shí)現(xiàn)與辦公網(wǎng)及生產(chǎn)層設(shè)備的連接。

項(xiàng)目硬件

Legato系統(tǒng)硬件主要包含以下3部分:

1、服務(wù)器,服務(wù)器分為:

a)應(yīng)用服務(wù)器2臺(tái),作用:網(wǎng)頁(yè)發(fā)布和系統(tǒng)后臺(tái)計(jì)算

b)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器2臺(tái),作用:存儲(chǔ)說有數(shù)據(jù)

c)網(wǎng)關(guān)服務(wù)器1臺(tái),作用:與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備或外部系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和交互

2、交換機(jī),交換機(jī)分為核心交換機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)交換機(jī),作用:實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一局域網(wǎng)和不同局域網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)交換。

3、客戶端,客戶端分為電腦臺(tái)式機(jī)和工業(yè)液晶顯示屏,作用:作為系統(tǒng)的輸出,將應(yīng)用服務(wù)器發(fā)布的網(wǎng)頁(yè)作展示。

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

功能介紹

Legato系統(tǒng)包含以下幾個(gè)功能

  1. 制造流程結(jié)構(gòu)總覽及網(wǎng)頁(yè)可視化
  2. 歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
  3. 報(bào)警管理
  4. 生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的歸檔和歷史數(shù)據(jù)的圖形統(tǒng)計(jì)
  5. 工作時(shí)間和班次系統(tǒng)
  6. 關(guān)鍵績(jī)效指數(shù) (KPIs/OEE)
  7. 報(bào)告/報(bào)表
  8. 車身追溯

制造流程結(jié)構(gòu)總覽及網(wǎng)頁(yè)可視化

歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

報(bào)警管理

當(dāng)前實(shí)時(shí)報(bào)警
歷史報(bào)警統(tǒng)計(jì)分析
報(bào)警信息創(chuàng)建

生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的歸檔和歷史數(shù)據(jù)的圖形統(tǒng)計(jì)

工作時(shí)間和班次系統(tǒng)

關(guān)鍵績(jī)效指數(shù) (KPIs/OEE)

設(shè)備開動(dòng)率
設(shè)備可動(dòng)率
生產(chǎn)節(jié)拍

報(bào)告/報(bào)表

單位小時(shí)產(chǎn)量
上一班次及本班次產(chǎn)量匯總
過程儲(chǔ)備

車身追蹤追溯

RFID識(shí)別點(diǎn)追蹤
車號(hào)追溯
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